Требования к качеству обработки проводов, применяемых в авиационно-космической промышленности, относятся к самому высокому классу (класс 3). Требования для данного класса не допускают подрезания или насечки на зачищаемых жилах провода. Использование ручного инструмента с V-образными или радиусными ножами не гарантирует такого качества зачистки провода. При ручной обработке провода с использованием ручного зачистного инструмента очень сложно добиться контроля за подрезанием или повреждением жил. Для того чтобы не царапать жилу, можно увеличить зазор между зачистными ножами. Но добиться стабильности в ручном режиме практически невозможно - сказывается большое влияние человеческого фактора. Нестабильное усилие стягивания изоляции, нестабильный угол подачи провода в зачистное устройство приводит к повреждению токоведущей жилы и другим дефектам обработки. Поэтому для того, чтобы производить отбраковку после ручной обработки, каждый зачищенный провод необходимо проверять под микроскопом. Это ведет к значительным трудозатратам и необходимости в дополнительном оборудовании. Другой способ - это применение устройств для термической зачистки, в обиходе называемых обжигалками. Но применение обжигалок влечет за собой следующие проблемы: - перегрев токоведущей жилы, что может сделать жилу более хрупкой. Это может проявиться в дальнейшем при эксплуатации проводов, зачищенных подобным способом; - перегрев токопроводящей жилы приводит к тому, что жила становится более подвержена воздействиям окружающей среды - возможно быстрое окисление жилы; - в случае, когда изоляция легкоплавкая, остатки расплавленной изоляции налипают на жилу. Например, при зачистке провода МГШВ (который имеет тонкий подслой из полиэфирной нити) этот подслой при механическом воздействии легко проникает между проволочками токопроводящей жилы. Все, кто зачищал обжигалками МГШВ, знают, что данная полиэфирная нить налипает на инструменте обжигалки. Также остатки полиэфирной нити налипают на токопроводящую жилу. При использовании ручных термических зачистных инструментов также имеют место: нестабильное усилие стягивания изоляции и нестабильный угол подачи провода в зачистное устройство, что приводит к повреждению токоведущей жилы. В результате соединительные провода (жгуты) при обработке ручным
В авиационно-космической промышленности происходит постоянное внедрение инновационных технологий и оборудования. Так с развитием микроэлектроники и нанотехнологий появилась возможность значительно снизить вес приборов и аппаратуры, а также жгутов, проводов и межблочных кабелей, соединяющих всю аппаратуру на борту. Проблема снижения веса находится под пристальным вниманием разработчиков и Заказчиков. Существует два решения данной проблемы: 1. Применение материалов, имеющих меньший вес. Ряд российских компаний добились определенных успехов в этом. На данный момент производятся специализированные корпусы разъемов из тонкой токопроводящей фольги. Значительного снижения веса жгута добились за счет использования специализированной экранирующей оплетки из посеребренных медных проволочек. Также применяются провода с посеребренными жилами. Поэтому работы в этом направлении ведутся и дальше, разрабатываются комплектующие с меньшим весом из более легких материалов. 2. Применение современных технологий, позволяющих повысить качество выпускаемых жгутов, снизить их вес. Внедрение новых комплектующих для того, чтобы они использовались эффективно, требует и внедрение новых технологий. Стремясь к снижению веса жгута, необходимо уделять большое внимание качеству выпускаемых жгутов. Поскольку из-за одного некачественного соединения может возникнуть серьезная проблема со всем изделием. В космической и авиационной технике используются специализированные провода марок МС, МГТФ, МГШВ, БПВЛ, НВ, РК и др. Эти специализированные провода сложны в обработке. В настоящее время многие производители осуществляют обработку данных проводов вручную. Для этого используются ручные клещи-стрипперы или пинцеты с термоподогревом (обжигалки). Качество обработки провода Требования к качеству обработки провода представлены в стандарте IPC A-620. В данном стандарте все типы проводов разделены на классы. В соответствии с классами различаются и требования к качеству обработки провода.
"Производство Электроники" 2 за 2009 год.
Голобоков К.Л. - технический директор службы оборудования обработки кабеля компании Совтест АТЕ.
Обработка провода и изготовление жгутов и кабелей для авиационно-космической техники
ООО «СОВТЕСТ АТЕ»Бесплатный номер 8-800-200-54-17Курск (4712) 54-54-17, 73-04-90Москва (495) 231-35-63e-mail:
Современное тестовое оборудование и технологии
Обработка провода и изготовление жгутов и кабелей для авиационно-космической техники | Cовтест АТЕ
Комментариев нет:
Отправить комментарий